Quines diferències hi ha entre GLP i GNP

Els sistemes GLP i GNP dels cotxes de gas tenen com a objectiu fonamental promoure una alternativa per a reduir les emissions de partícules contaminants en l’aire i a més reduir costos de producció. Són característiques que aconsegueixen complir amb la meta ecològica, depenent de la mena de gas amb què funcioni el cotxe.

En aquest sentit, existeix la tecnologia energètica sobre la base del gas liquat de petroli, al gas natural comprimit i basada en l’hidrogen com a combustible per als cotxes amb sistemes alternatius. No obstant això, hi ha gasos lleugers i pesats, donada la composició diferent entre els gasos GLP i GNC.

El gas natural comprimit o gas natural vehicular com també se’l coneix prové d’un oli comprimit a una pressió per sobre de 200 bar. La seva composició natural és bàsicament metà. D’altra banda, el gas liquat de petroli o GLP està compost per butà i propà.

Són combustibles que tenen en comú, que proporcionen energia equivalent a la gasolina i altres combustibles líquids. Però, en cremar-se com a gas es diferencien en la seva densitat, ja que és menor i produeixen menys emissions de CO₂ durant la seva combustió.

Quant a les diferències relacionades amb el seu emmagatzematge el GLP és un gas que necessita de tancs amb major grandària. Però, quan el gas és comprimit es redueix el seu volum i es necessita de tancs de menor capacitat. Quant al gas liquat, es transforma en gas en la seva manera líquida per a emmagatzemar-ho després de la seva compressió.

El gas liquat de petroli i el gas natural comprimit, tenen en comú amb els sistemes energètics tradicionals que usen bugies per a la seva combustió i és una característica que permet adaptar els cotxes amb motors a gasolina a un sistema de gas, per a estalviar diners i cuidar l’ambient, emeten menys òxids de nitrogen i redueixen la contaminació en més d’un 20%.